Elege lett a BMW-nek, lemondott egy jókora akkumulátorrendelést
A BMW német prémium autógyártó közölte: lemondott egy 2 milliárd eurós megrendelést a Northvolt elektromos járművekhez szükséges akkumulátorcelláira.
A BMW német prémium autógyártó közölte: lemondott egy 2 milliárd eurós megrendelést a Northvolt elektromos járművekhez szükséges akkumulátorcelláira.
A Tesla 2023-ban végrehajtott jelentős létszámleépítése komoly hatással volt a vállalat globális munkaerő-állományára. A belső feljegyzések szerint a Tesla alkalmazottainak száma 121 ezer főre csökkent, beleértve a kölcsönzött munkavállalókat is. Ez azt jelenti, hogy az autógyártó idén eddig több mint 14%-kal csökkentette munkaerejét - számolt be a CNBC.
A felszámolás felé tart az elektromos autókat gyártó startup, a Fisker, amely hétfőn kért csődvédelmet - írja a Reuters.
Kína az elmúlt több mint egy évtized alatt 230,8 milliárd dollárt költött elektromos autóiparának fejlesztésére - derül ki az amerikai székhelyű Stratégiai és Nemzetközi Tanulmányok Központjának (CSIS) friss elemzéséből. A jelentés szerint a kormányzati támogatások mértéke a 2009 és 2023 közötti teljes elektromosautó-értékesítés 18,8%-át teszi ki, írta meg a Cnbc.
Budapesten évről évre dinamikusan nő az autós forgalom. A Covid-járvány képes volt ezt a folyamatot ideig-óráig megfékezni és csökkenő pályára állítani, de a járványt követően az emberek lecserélték a közösségi közlekedést az egyéni közlekedésre, melynek hatására a 2019-es adatokhoz képest majdnem megduplázódott a futott kilométerek száma a városban - derül ki az ESTON felméréséből, ami ennek apropóján a budapesti irodai alpiacok parkolási lehetőségeit és azok díjait hasonlította össze, valamint bemutatta, hogyan javíthatja a jelenlegi helyzetet a technológia.
Nagy Márton nemzetgazdasági miniszter fogadta a legnagyobb akkumulátoripari cégek közé tartozó SK ON Hungary és CATL Debrecen képviselőt. Az egyeztetések keretében Cho Daehee-vel, az SK ON Hungary ügyvezető igazgatójával és Jason Chen-nel, a CATL európai működésért felelős ügyvezető igazgatójával tárgyalt. A megbeszélés során a felek áttekintették az elektromos járműiparhoz kapcsolódó akkumulátoripar nemzetközi helyzetét, különös tekintettel annak európai helyzetére, továbbá az ágazat előtt álló kihívásokat és a zöld átállásban rejlő lehetőségeket.
Az Alternatív Üzemanyagok Európai Megfigyelőközpontja (EAFO) által lebonyolított, tizenkét uniós tagállamra kiterjedő, nagyszabású felmérés ma közzétett eredményei szerint kedvező az akkumulátoros elektromos autók megítélése. Az árakkal kapcsolatos aggályok ellenére a nem elektromos autót használók 67%-a fontolgatja, hogy elektromos járműre vált.
Kijöttek a friss európai autóeladási statisztikák, ezekből sok minden kiderül, például az, hogy a Toyota nagyot nőtt, és az európai versenytársak kárára szerez részesedést, nyilvánvalóan nem függetlenül a sikeres hibrid modelljeitől, a hajtáslánc iránt ugyanis egyre nagyobb a kereslet, már közel minden harmadik eladott új autó hibrid Európában. Közben az elektromos autók tavalyhoz képest részesedést veszítenek, eladásuk alig nő, még az elátkozott dízeles autókból is többet adnak el az unióban, mint tisztán elektromosból. Az EV-k problémáit ismerjük, magas ár, hatótávpara, hiányos töltési infrastruktúra, ezek mellett egyelőre az elektromos csak egy a hajtásláncok közül.
A kínai autógyártók egyre hangosabban követelik, hogy Peking emelje meg az importált európai benzinüzemű autókra kivetett vámokat. Ez válaszlépés lenne arra, hogy Brüsszel korlátozta a kínai elektromos autók exportját - számolt be szerdán a Global Times, a Kínai Kommunista Párt egyik lapja.
A Ferrari első elektromos autója legalább 500 000 euróba fog kerülni, és az új maranellói gyárban készül majd - írja a terveket ismerő forrásra hivatkozva a Reuters.
Az elektromos autók piaca évről-évre bővül, ugyanakkor vannak időszakos visszaesések az értékesítési statisztikákban. A politika elkötelezte magát az elektromos autózásra való átállás mellett, a fogyasztók azonban óvatosabbak: nem szívesen engednek a hagyományos autóknál megszokott kényelemből. Ezen felül számos tévhit is elterjedt az elektromos autózásról, amit alátámaszt egy, a Bosch által megrendelt közvéleménykutatás is, melynek eredményeit egy pódiumbeszélgetés keretében ismertették és értékelték a cég vezetői, szakemberei.
Csődvédelmet kért egy amerikai elektromos járműveket gyártó startup, a Fisker, miután a nagy autógyártókkal folytatott tárgyalásai meghiúsultak, és gyorsan égeti a pénzt – írja a Reuters.
A Polestar 2025-ben hét új piacra, köztük Magyarországra is belép, hogy új ügyfeleket szerezzen és növelje eladásait.
Az Egyesült Államok és Kína közötti globális versenyfutásban egy újabb fejezet indul Dél-Amerikában. A keleti nagyhatalom egy hatalmas méretű tengeri kikötőt épít Peruban, amely jelentős változást hozhat a fejlődő ország életébe, ám a beruházás riadalmat keltett Washingtonban.
Az Európai Unió büntetővámokat vetett ki a Kínában gyártott elektromos autókra, amire Peking célzott megtorló intézkedésekkel válaszolhat. A kínai reakció várhatóan mezőgazdasági termékeket és szeszes italokat érint majd, elkerülve a kereskedelmi háború eszkalációját – számolt be a HVG.
Nőtt az új járművek eladása Kínában májusban.
A kínai autógyárak 2023-ban először adtak el több autót, mint amerikai társaik. A kínai márkák 13,4 millió járművet értékesítettek, szemben 11,9 millió amerikai autóval - jelentette a CNBC.
Kína minden szükséges intézkedést meg fog tenni a kínai vállalatok törvényes jogainak védelme érdekében - közölte csütörtökön a pekingi kereskedelmi minisztérium válaszul az Európai Unió azon döntésére, hogy további vámokat vet ki a Kínában gyártott akkumulátoros elektromos járművekre.
A Tesla csütörtökön bejelentette, hogy várhatóan július 1-jétől emelni fogja Model 3 járműveinek árát Európában. A döntés hátterében az áll, hogy az Európai Unió ideiglenesen magasabb vámokat tervez kivetni a Kínából importált elektromos autókra - számolt be a CNBC.
Elkészítette éves jelentését a BloombergNEF, amely szerint az elektromos autók piacán jelenleg is érezhető lassulás ellenére hosszabb távon továbbra is pozitívak az EV-piac kilátásai, bár a korábbi évehez képest lassabb lesz a növekedés üteme. Az anyag szerzői viszont azt is megállapítják, hogy a világszerte épülő akkumulátorgyárak az eddig bejelentett tervek alapján sokkal több akkumulátort lesznek képesek előállítani, mint amennyire a gazdaságnak szüksége van. Még a 2050-re zéró kibocsátású globális járműflottát feltételező forgatókönyvben is csak fele akkora éves beruházásokra lenne szükség, mint az amit jelenleg a cégek terveznek. Mindez pedig a túlkínálat növekedéséhez és akkumulátorok árának csökkenéséhez vezethet, ami végső soron a gyártóknak probléma, a fogyasztóknak pedig kedvező lesz.
Cikkünk folyamatosan frissül.
Az orosz terv három részre osztaná a megtámadott országot.
Az Oresnyik bevetése kapcsán szólalt meg az ukrán elnök.
Több száz embert küldhettek el.
Megérkeztek a 2025-ös extraprofitadó részletei.
Megérkezett a Préda, a Portfolio kiberbűnügyi podcastjének második epizódja.
Az eszkaláció lépéskényszerbe hozta a honvédelmi minisztériumot.
